伯方島から大三島に入り、多々羅大橋を渡って、生口島に足を踏み入れると、そこからはもう広島県尾道市である。 生口島からはサイクリングのコースが海沿いから内陸側に変わるため、途端に景色が単調になる。 しかもルートのサインや路 …

「こんにちは～」 突然、鮮やかな色のサイクルウェアに身を包んだ、女性のサイクリストに挨拶された。 とっさのことで返答できなかったが、 「ふ～ん、サイクリストはお互いすれ違う時に挨拶を交わすのがルールなんだな。」 まぁこち …

７月のうだるような炎天下のなか、若干ふらつきながらもとにかくペダルを漕ぎ出した 久しぶりにチャリンコに乗ってみると、やっぱり上り道はかなり脚がキツイ。日頃大した運動もしていないし、当たり前と言えば当たり前なんだが。。。 …

２．今治編 ２日目は９時半にホテルをチェックアウトし、路面電車で松山駅まで戻り、そこからＪＲで今治駅まで出る。 その今治駅の構内にジャイアントストアの店舗があり、そこで自転車をレンタルする段取りになっているのだ。 １１時 …

子規博物館を出て、大街道まで戻るといよいよ初日のディナータイムである。 「やっぱり愛媛といえば瀬戸内海の海の幸やろうなぁ。。。」 メインの商店街を外れ、入り組んだ路地を入っていくと雑多なお店が密集しているエリアがある。多 …

さて、松山といえば、やっぱり道後温泉にもぜひ行っておかなければなるまい。 場所は大街道から伊予鉄道の路面電車に乗って、道後温泉まで約１０分の道のりだ。 路面電車も何系統かあるようだが、昭和の面影を残すかなり旧式の車両が現 …

松山城は海抜百三十二メートルの勝山山頂に本丸、中腹に二之丸、山麓に三之丸を置く連郭式平山城で、創設者は関ヶ原の合戦で徳川家康に従軍し、戦功を認められた加藤嘉明である。 工事着工から２５年の１６２７年に一応の完成をみるが、 …

１．松山編 七月某日の午前九時半、羽田から松山に向けて機上の人となる。 これまで四国とはほとんど縁がなく、伊予の国に行くのはもちろん今回初めてである。 天候は薄曇り、途中積乱雲のため７８７の機体は多少揺れたが、四国に近づ …